Tranmisi manual merupakan bagian dari sistem pemindah tenaga dari sebuah kendaraan yaitu sistem yg berfungsi mengatur tingkat kecepatan dalam proses pemindahan tenaga dari sumber tenaga (mesin) ke roda kendaraan (pemakai/penggunaan tenaga).
Sistem pemindah tenaga secara garis besar terdiri dari Unit kopling, transmisi, defrensial, poros dan roda kendaraan. Sementara posisi transmisi manual, terletak pada ujung depan sesudah unit kopling dari sistem pemindah tenaga pada kendaraan.
Fungsi transmisi adalah untuk mengatur perbedaan putaran antara putaran mesin (melalui umit kopling) dengan putaran poros yang keluar dari transmisi. Pengaturan putaran ini dimaksudkan agar kendaraan mampu bergerak sesuay dengan beban dan kecepatan kendaraan.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Diberdayakan oleh Blogger.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar